Ehliyet Sınavı Çıkmış Sorular 29 Haziran 2013

Ehliyet Sınavı Çıkmış Sorular 29 Haziran 2013, sürücü adaylarının sınav öncesinde trafik, ilk yardım, motor ve araç tekniği konularını düzenli şekilde tekrar etmesine yardımcı olan önemli bir çalışma içeriğidir. Ehliyet sınavlarında trafik kuralları, trafik işaretleri, geçiş hakkı, hız kuralları, güvenli sürüş, kazalarda ilk yardım, araç sistemleri ve çevre bilinci gibi temel başlıklar yer alır. Bu konuların bir arada görülmesi, adayların hem sınav bilgilerini pekiştirmesini hem de trafikte güvenli ve bilinçli araç kullanma alışkanlığı kazanmasını sağlar.

29 Haziran 2013 ehliyet sınavı çıkmış soruları, sınavda hangi soru tarzlarının kullanıldığını görmek ve konuları daha verimli tekrar etmek açısından faydalıdır. Soruların cevapları ve kısa açıklamalarıyla birlikte incelenmesi, yalnızca doğru seçeneği öğrenmeyi değil, sorunun temel mantığını kavramayı da kolaylaştırır. Çıkmış sorular üzerinden çalışmak; eksik bilgileri fark etmeye, trafik kurallarını hatırlamaya, ilk yardım ve araç tekniği bilgilerini pekiştirmeye ve sınava daha planlı şekilde hazırlanmaya katkı sağlar.

Ehliyet Sınavı Çıkmış Sorular

1. Aşağıdakilerden hangisi şok pozisyonudur?

Cevap: D seçeneğidir.

Açıklama: Şok pozisyonunda kazazede sırtüstü yatırılır ve bacakları yaklaşık 30 cm yukarı kaldırılır. Bu pozisyon, kan dolaşımını desteklemeye ve hayati organlara giden kan akımını artırmaya yardımcı olur.

2. Derin yaralanmaya sebep olan batıcı cisim yara üzerinde duruyorsa, aşağıdakilerden hangisi uygulanır?

A) Cisim çıkarılır ve yaralı hastaneye sevk edilir.
B) Cisim çıkarılır ve yaraya tentürdiyot dökülür.
C) Cisim çıkarılmadan tespiti yapılır ve yaralı hastaneye sevk edilir.
D) Cismin dışarıda kalan kısmı cilt hizasından kesilir ve yara sıkı sarılır.

Cevap: C) Cisim çıkarılmadan tespiti yapılır ve yaralı hastaneye sevk edilir.

Açıklama: Derin yaralanmaya neden olan batıcı cisim yara üzerinde duruyorsa çıkarılmamalıdır. Cisim çıkarılırsa kanama artabilir ve doku hasarı büyüyebilir. Bu nedenle cisim sabitlenerek yaralı sağlık kuruluşuna sevk edilmelidir.

3. Bir bebeğin bilinç durumu kontrol edilirken vücudunun hangi bölümüne yavaşça vurulur?

A) Omuzuna
B) Omurgasına
C) Ayak tabanına
D) Karın boşluğuna

Cevap: C) Ayak tabanına

Açıklama: Bebeklerde bilinç kontrolü yapılırken bebeğin ayak tabanına yavaşça vurularak tepki verip vermediği kontrol edilir. Bu işlem nazik yapılmalı ve bebeğin solunumu da dikkatle değerlendirilmelidir.

4. Yukarıda verilen kanama türlerinin hangilerinde, açık renkli kanın yara ağzından kalp atımına uyumlu şekilde fışkırarak çıktığı izlenir?

I- Atardamar kanamaları
II- Toplardamar kanamaları
III- Kılcal damar kanamaları

A) Yalnız I
B) I ve II
C) II ve III
D) I, II ve III

Cevap: A) Yalnız I

Açıklama: Atardamar kanamalarında kan açık kırmızı renktedir ve kalp atımıyla uyumlu şekilde fışkırarak çıkar. Toplardamar kanamalarında kan daha koyu renkte ve sürekli akış hâlindedir; kılcal damar kanamalarında ise sızıntı şeklinde kanama görülür.

5. Kalp ve kan damarları vücudumuzdaki hangi sistemde yer alır?

A) Sinir sisteminde
B) Dolaşım sisteminde
C) Sindirim sisteminde
D) Solunum sisteminde

Cevap: B) Dolaşım sisteminde

Açıklama: Kalp ve kan damarları dolaşım sisteminin temel yapılarıdır. Kalp kanı pompalar, damarlar ise kanın vücutta taşınmasını sağlar.

6. Bir trafik kazası sonucunda yaralanan kazazedenin durumunun ağırlığını ve ciddiyetini gösteren bulgulardan biride bilinç düzeyidir. Aşağıdakilerden hangisi 1. derece bilinç düzeyini gösteren bir bulgudur?

A) Sözlü ve gürültülü uyaranlara cevap vermesi
B) Göz bebeklerinin farklı büyüklükte olması
C) Ağrılı uyaranlara cevap vermesi
D) Tüm uyaranlara tepkisiz olması

Cevap: A) Sözlü ve gürültülü uyaranlara cevap vermesi

Açıklama: Birinci derece bilinç düzeyinde kazazede sözlü ve gürültülü uyaranlara cevap verebilir. Ağrılı uyaranlara cevap verme daha ileri bilinç bozukluğunu, tüm uyaranlara tepkisizlik ise daha ağır durumu gösterir.

7. Kaza sonrasında oluşan sağlık sorunlarını en aza indirmeyi amaçlayan uygulamalara ne ad verilir?

A) Trafik
B) Girişim
C) İlk yardım
D) Yöntem

Cevap: C) İlk yardım

Açıklama: İlk yardım, kaza veya ani hastalık durumunda sağlık ekipleri gelene kadar yapılan hayat kurtarıcı ve durumu kötüleşmeden korumaya yönelik uygulamalardır.

8. Yaralıyı araçtan çıkarırken aşağıdakilerden hangisine dikkat edilmelidir?

A) Kollarının baş hizasında durmasına
B) Baş tarafından çekilerek çıkarılmasına
C) Ayak tarafından çekilerek çıkarılmasına
D) Baş-boyun-gövde hizasının bozulmamasına

Cevap: D) Baş-boyun-gövde hizasının bozulmamasına

Açıklama: Yaralı araçtan çıkarılırken baş, boyun ve gövde aynı hizada tutulmalıdır. Bu hizanın bozulması özellikle omurga yaralanmalarında ciddi hasara yol açabilir.

9. Kaza yerindeki yaralı, sağlık kuruluşuna ne zaman sevk edilir?

A) Hayati tehlikelerine karşı önlem alındıktan sonra
B) Kendine gelmesi sağlandıktan sonra
C) Hiçbir müdahale yapılmadan önce
D) Yakınları geldikten sonra

Cevap: A) Hayati tehlikelerine karşı önlem alındıktan sonra

Açıklama: Yaralı, öncelikle solunum, dolaşım ve kanama gibi hayati tehlikeler yönünden değerlendirilir. Gerekli ilk yardım önlemleri alındıktan sonra sağlık kuruluşuna sevki sağlanır.

10. Yukarıdakilerden hangileri ilk yardımı yapacak kişide bulunmalıdır?

I- Her zaman tedbirli olmak
II- Soğukkanlılığını korumak
III- Emin olmadığı uygulamalardan kaçınmak

A) Yalnız I
B) I ve II
C) II ve III
D) I, II ve III

Cevap: D) I, II ve III

Açıklama: İlk yardım yapacak kişi tedbirli, soğukkanlı ve bilinçli olmalıdır. Emin olmadığı uygulamalardan kaçınmalı, kazazedenin durumunu kötüleştirebilecek davranışlarda bulunmamalıdır.

11. Kaza yerindeki araçtan, yaralının çıkarılmasında ilk aşama aşağıdakilerden hangisidir?

A) Tıbbi yardım istenmesi
B) Yaralıyı taşımak için sedye getirilmesi
C) Motorun durdurulup aracın sabitlenmesi
D) Yaralının araçtan çıkarılabileceği çıkış yerlerinin sağlanması

Cevap: C) Motorun durdurulup aracın sabitlenmesi

Açıklama: Kaza yerinde güvenlik sağlanmadan yaralıya müdahale edilmemelidir. Araçtan yaralı çıkarılmadan önce motor durdurulmalı ve araç sabitlenmelidir.

12. Aşağıdakilerden hangisi ilk yardımda haberleşme ilkelerindendir?

A) Uzun ve detaylı bilgi verilmesi
B) Yaralıların tüm kimlik bilgilerinin tam olarak verilmesi
C) Olayın ciddiyetinin anlaşılabilmesi için aceleci ve telaşlı olunması
D) İlk yardım uygulaması yapıldı ise nasıl bir yardım yapıldığının anlatılması

Cevap: D) İlk yardım uygulaması yapıldı ise nasıl bir yardım yapıldığının anlatılması

Açıklama: Acil yardım çağrısında olay yeri, yaralı sayısı, durumları ve yapılan ilk yardım uygulamaları net şekilde bildirilmelidir. Bilginin kısa, anlaşılır ve doğru verilmesi önemlidir.

13. Yukarıda verilenlerin kazazedeye uygulanmasının amacı aşağıdakilerden hangisidir?

• Solunum yolu açık tutulur.
• Solunum ve dolaşım desteklenir.

A) Trafik kazalarının azaltılması
B) Temel yaşam desteğinin sağlanması
C) Çok sayıda yaralının olduğunun bildirilmesi
D) Dinlenmiş olarak taşıt kullanmasının sağlanması

Cevap: B) Temel yaşam desteğinin sağlanması

Açıklama: Solunum yolunun açık tutulması, solunum ve dolaşımın desteklenmesi temel yaşam desteğinin temel amaçları arasındadır. Bu uygulamalar hayati fonksiyonların sürdürülmesine yardımcı olur.

14. Bebeklerde soluk yoluna herhangi bir cismin kaçması hâlinde çıkartmak için ilk yardım olarak aşağıdakilerden hangisi yapılmalıdır?

A) Şekerli su içirilmeli
B) Sırtüstü yatırılıp ayakları yükseltilmeli
C) Sert bir yere sırtüstü yatırılıp boyun üzerine baskı yapılmalı
D) Yüz aşağıda olacak şekilde kol üzerine yatırılıp kürek kemiklerinin arasına vurulmalı

Cevap: D) Yüz aşağıda olacak şekilde kol üzerine yatırılıp kürek kemiklerinin arasına vurulmalı

Açıklama: Bebeklerde soluk yoluna yabancı cisim kaçtığında bebek yüzü aşağı bakacak şekilde kol üzerine yatırılır ve kürek kemikleri arasına uygun şekilde sırt vuruşları yapılır. Bu uygulama cismin dışarı çıkmasına yardımcı olur.

15. Şekildeki Baş-Çene pozisyonunun aşağıdaki durumların hangisinde verilmesi sakıncalıdır?

A) Solunum güçlüğü olanlarda
B) Boyun omurlarında hasar olanlarda
C) Dilin geriye kaçıp hava yolunu tıkadığı durumlarda
D) Ağızdan ağıza yapılan suni solunum uygulamalarında

Cevap: B) Boyun omurlarında hasar olanlarda

Açıklama: Baş-çene pozisyonu hava yolunu açmak için kullanılır; ancak boyun omurlarında hasar şüphesi varsa başın geriye itilmesi omurga yaralanmasını artırabilir. Bu nedenle boyun hasarı olanlarda bu pozisyon sakıncalıdır.

16. Kırık, çıkık, burkulma gibi kemik ve eklemi ilgilendiren olaylarda ilk yardımcının temel hedefi ne olmalıdır?

A) Sorunlu bölgeyi hareketsiz duruma getirerek kazazedenin durumunun kötüleşmesini önlemek
B) Kazazedenin oturması ya da sağa sola kımıldamasına izin vermek
C) Kol ya da bacakta bozulmuş şekli düzeltmeye çalışmak
D) Kırık bölgenin hareket ettirilmesini sağlamak

Cevap: A) Sorunlu bölgeyi hareketsiz duruma getirerek kazazedenin durumunun kötüleşmesini önlemek

Açıklama: Kırık, çıkık ve burkulmalarda temel amaç, yaralı bölgenin hareket ettirilmesini önlemektir. Bölgenin sabitlenmesi ağrının artmasını, damar-sinir hasarı oluşmasını ve yaralanmanın daha kötü hâle gelmesini engellemeye yardımcı olur.

17. Kara yolunun sağ ve soluna konan şekildeki trafik işaretleri sürücülere aşağıdakilerden hangisine yaklaşıldığını bildirir?

A) Kavşağa
B) Köprüye
C) Tali yola
D) Demir yoluna

Cevap: B) Köprüye

Açıklama: Kara yolunun sağ ve soluna konan köprü yaklaşım levhaları, sürücülere köprüye yaklaşıldığını bildirir. Bu işaretler görüldüğünde hız azaltılmalı, yolun daralma ihtimaline ve karşı yönden gelen araçlara dikkat edilmelidir.

18. Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisine yaklaşıldığını bildirir?

A) Demir yolu alt geçidine
B) Demir yolu üst geçidine
C) Kontrollü demir yolu geçidine
D) Kontrolsüz demir yolu geçidine

Cevap: D) Kontrolsüz demir yolu geçidine

Açıklama: Kontrolsüz demir yolu geçidi işareti, bariyer veya görevli bulunmayan demir yolu geçidine yaklaşıldığını bildirir. Bu işaret görüldüğünde sürücüler hızlarını azaltmalı, sağ ve sol kontrolü yapmalı ve tren gelip gelmediğinden emin olduktan sonra geçmelidir.

19. Aşağıdakilerden hangisi kontrolsüz kavşak trafik işaretidir?

Cevap: A seçeneği

Açıklama: Kontrolsüz kavşak trafik işareti, sürücülere ileride trafik ışığı, görevli ya da öncelik düzenlemesi bulunmayan bir kavşağa yaklaşıldığını bildirir. Bu işaret görüldüğünde hız azaltılmalı, kavşağa dikkatli girilmeli ve geçiş hakkı kurallarına uyulmalıdır.

20. Aşağıdaki trafik işaretlerinden hangisi, öndeki taşıtı geçme yasağının sona erdiğini bildirir?

Cevap: B seçeneği

Açıklama: Öndeki taşıtı geçme yasağının sona erdiğini bildiren trafik işareti, daha önce geçerli olan sollama yasağının bittiğini gösterir. Bu işaretten sonra sürücüler, yol ve trafik durumu uygunsa geçme kurallarına uyarak öndeki aracı geçebilir.

21. Şekildeki trafik işareti neyi yasaklar?

A) Geri gitmeyi
B) Sola dönmeyi
C) U dönüşü yapmayı
D) Ada etrafında dönmeyi

Cevap: C) U dönüşü yapmayı

Açıklama: U dönüşü yapılmaz trafik işareti, sürücülerin bulunduğu yolda geri dönmek amacıyla U dönüşü yapmasını yasaklar. Bu işaretin bulunduğu yerlerde U dönüşü yapmak trafik güvenliği açısından tehlikeli olduğu için yasaktır.

22. Aşağıdakilerden hangisi çevreye duyarlı bir davranış değildir?

A) Sigara külü ve izmaritlerinin veya başka şeylerin yola atılıp dökülmesi
B) Bir yere giderken toplu taşıma araçlarının kullanılması
C) Trafiğin yoğun olduğu saatlerde trafiğe çıkılmaması
D) Sürücünün en kısa ve en uygun yolu kullanması

Cevap: A) Sigara külü ve izmaritlerinin veya başka şeylerin yola atılıp dökülmesi

Açıklama: Sigara külü, izmarit veya başka atıkların yola atılması çevre kirliliğine neden olur ve çevreye duyarlı bir davranış değildir. Toplu taşıma kullanmak, yoğun saatlerde trafiğe çıkmamak ve en uygun yolu tercih etmek çevre kirliliğini azaltmaya yardımcı olan davranışlardır.

23. Şekildeki kamyon sürücüsü alt geçitten geçerken aşağıdakilerden hangisini dikkate almalıdır?

A) Taşıma sınırını
B) Sınırlı yükseklik gabarisini
C) Geçme yasağını
D) Dingil ağırlığını

Cevap: B) Sınırlı yükseklik gabarisini

Açıklama: Alt geçitlerden geçerken aracın yüksekliği ile geçidin izin verilen yükseklik sınırı karşılaştırılmalıdır. Kamyon sürücüsü sınırlı yükseklik gabarisini dikkate almazsa aracın geçide çarpması ve trafik güvenliğinin tehlikeye girmesi mümkündür.

24. Şekildeki 1 numaralı araç 80 km/saat hızla seyrederken önündeki araca en fazla kaç metre yaklaşabilir?

A) 10
B) 20
C) 30
D) 40

Cevap: D) 40

Açıklama: Takip mesafesi, aracın kilometre cinsinden hızının en az yarısı kadar metre olmalıdır. 80 km/saat hızla giden bir araç, önündeki araca en fazla 40 metre yaklaşmalıdır.

25. Şekildeki gibi sağa dönüş sırasında aşağıdakilerden hangisinin yapılması yanlıştır?

A) Dönülen kara yolunun gidiş şeridine girilmesi
B) Karşıya geçen yayalara yol verilmesi
C) Geniş kavisle dönülmesi
D) Dar kavisle dönülmesi

Cevap: C) Geniş kavisle dönülmesi

Açıklama: Sağa dönüşlerde sürücüler bulundukları şeridin sağına yaklaşmalı ve dönüşü dar kavisle yapmalıdır. Geniş kavisle dönmek, diğer şeritlere taşmaya ve trafik güvenliğinin bozulmasına neden olabileceği için yanlıştır.

26. Ticari amaçlı yük veya yolcu taşımacılığında kullanılan araç resimleri verilmiştir. Bu araçlardan hangilerini şehirler arasında kullanan bir şoförün 24 saat süre içerisinde; devamlı olarak 4,5 saatten fazla sürmesi yasaktır?

A) Yalnız I
B) I ve II
C) II ve III
D) I, II ve III

Cevap: D) I, II ve III

Açıklama: Ticari amaçlı yük veya yolcu taşımacılığı yapan sürücülerin dinlenme sürelerine uyması zorunludur. Şehirler arası taşımacılıkta bu araçları kullanan şoförlerin 24 saat içinde devamlı olarak 4,5 saatten fazla araç sürmesi yasaktır.

27. Aksine bir işaret yoksa şekildeki aracın yerleşim yeri içindeki azami hızı saatte kaç kilometredir?

A) 50
B) 70
C) 80
D) 90

Cevap: A) 50

Açıklama: Aksine bir trafik işareti bulunmadığında yerleşim yeri içinde araçlar için azami hız sınırı genellikle 50 km/saattir. Sürücüler yerleşim yeri içinde yaya, kavşak, okul geçidi ve yoğun trafik durumlarını dikkate alarak hız sınırına uymalıdır.

28. Aşağıda verilen taşıtların hangisinde, sürücülerin koruma başlığı ve koruma gözlüğü, yolcuların ise koruma başlığı takması zorunludur?

A) Otobüslerde
B) Minibüslerde
C) Otomobillerde
D) Motosikletlerde

Cevap: D) Motosikletlerde

Açıklama: Motosikletlerde sürücülerin koruma başlığı ve koruma gözlüğü kullanması, yolcuların ise koruma başlığı takması zorunludur. Bu ekipmanlar kaza anında baş ve yüz bölgesinin korunmasına yardımcı olur.

29. Şekle göre, hangi numaralı araç sürücüsünün yaptığı, öndeki aracı geçme kuralına aykırıdır?

A) 1
B) 2
C) 3
D) 4

Cevap: B) 2

Açıklama: Öndeki aracı geçme kurallarına göre sürücüler geçişe başlamadan önce yolun ve trafik durumunun uygun olduğundan emin olmalıdır. Şekle göre 2 numaralı aracın yaptığı davranış, öndeki aracı geçme kuralına aykırıdır.

30. Şekildeki kontrolsüz kavşakta karşılaşan araçların geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır?

A) 1 – 2 – 3
B) 2 – 1 – 3
C) 3 – 1 – 2
D) 3 – 2 – 1

Cevap: D) 3 – 2 – 1

Açıklama: Kontrolsüz kavşaklarda geçiş hakkı, araçların geliş yönüne ve dönüş durumlarına göre belirlenir. Şekle göre araçların doğru geçiş sıralaması 3 – 2 – 1 şeklindedir.

31. Aşağıdakilerin hangisindeki araçlar park yerine uygun şekilde park edilmiştir?

Cevap: B seçeneği

Açıklama: Araçların park yerine uygun şekilde park edilmiş sayılabilmesi için park alanı çizgilerine, yolun yönüne ve trafik düzenine uygun konumda bulunması gerekir. Şekle göre park yerine doğru ve kurallara uygun yerleşen araçlar B seçeneğinde gösterilmiştir.

32. Eğimli iki yönlü dar yollarda karşılaşan araç sürücüleri için aşağıdakilerden hangisi doğrudur?

A) İnen araç sürücüsünün çıkan araç sürücüsüne yol vermesi
B) Çıkan araç sürücüsünün inen araç sürücüsüne yol vermesi
C) İnen araç sürücüsünün çıkan araç sürücüsünü ikaz edip durdurması
D) İnen araç sürücüsünün aracın motorunu durdurup, vitesi boşa alması

Cevap: A) İnen araç sürücüsünün çıkan araç sürücüsüne yol vermesi

Açıklama: Eğimli iki yönlü dar yollarda karşılaşan araçlarda, iniş yapan araç sürücüsü çıkış yapan araca yol vermelidir. Çünkü yokuş çıkan aracın durup yeniden hareket etmesi daha zor olabilir ve bu durum trafik güvenliği açısından risk oluşturabilir.

33. Aşağıdaki taşıtlardan hangisinin otoyolda sürülmesi yasaktır?

Cevap: B seçeneği

Açıklama: Traktörlerin otoyolda sürülmesi yasaktır. Otoyollar yüksek hızla seyreden araçlar için düzenlendiğinden, düşük hızlı ve tarım amaçlı kullanılan traktörlerin bu yollarda bulunması trafik güvenliği açısından tehlikelidir.

34. Geceleyin öndeki aracı yakından takip ederken hangi ışıkları yakmak zorunludur?

A) Sis ışıklarını
B) Park ışıklarını
C) Yakını gösteren ışıkları
D) Uzağı gösteren ışıkları

Cevap: C) Yakını gösteren ışıkları

Açıklama: Geceleyin öndeki aracı yakından takip ederken yakını gösteren ışıklar kullanılmalıdır. Uzağı gösteren ışıklar öndeki sürücünün görüşünü zorlaştırabileceği için yakın takipte kullanılmamalıdır.

35. Aşağıdakilerden hangisi geçiş üstünlüğüne sahip araçlardandır?

A) Motosiklet
B) İtfaiye aracı
C) Tarım traktörü
D) Toplu taşıma aracı

Cevap: B) İtfaiye aracı

Açıklama: İtfaiye aracı, görev hâlindeyken geçiş üstünlüğüne sahip araçlardandır. Yangın, kurtarma ve acil müdahale durumlarında diğer sürücüler bu araca yol vermelidir.

36. Şekle göre aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır?

A) 1 ve 2 numaralı taşıtlar ana yoldadır.
B) 3 ve 4 numaralı taşıtlar tali yoldadır.
C) 3 ve 4 numaralı taşıtlar bölünmüş kara yolundadır.
D) 1, 2, 3 ve 4 numaralı taşıtlar iki yönlü kara yolundadır.

Cevap: C) 3 ve 4 numaralı taşıtlar bölünmüş kara yolundadır.

Açıklama: Şekle göre 3 ve 4 numaralı taşıtlar tali yoldadır; ancak bölünmüş kara yolunda oldukları söylenemez. Bölünmüş kara yolu, geliş ve gidiş yönlerinin fiziki ayırıcıyla ayrıldığı yoldur. Bu nedenle yanlış ifade C seçeneğidir.

37. Belediyeler, aşağıdakilerden hangisini yapmakla görevli değildir?

A) Sorumlu olduğu yollarda, yer işaretlemeleri yapmak
B) Kara yollarındaki işaretleme standartlarını tespit etmek
C) Çocuklar için trafik eğitim tesisleri yapmak veya yaptırmak
D) Sorumlu olduğu yollarda, gerekli görülen yerlere trafik levhaları koymak

Cevap: B) Kara yollarındaki işaretleme standartlarını tespit etmek

Açıklama: Belediyeler sorumlu oldukları yollarda trafik levhaları koymak, yer işaretlemeleri yapmak ve trafik eğitim tesisleri oluşturmak gibi görevleri yerine getirir. Kara yollarındaki işaretleme standartlarını belirlemek ise belediyelerin görevi değildir.

38. Yetkililerce, araçla ilgili belgelerin alınıp aracın belirli bir yere çekilerek trafikten alıkonulmasına ne denir?

A) Trafik suçu
B) Trafik terörü
C) Trafik kusuru
D) Trafikten men

Cevap: D) Trafikten men

Açıklama: Trafikten men, yetkililer tarafından aracın belgelerinin alınması ve aracın belirli bir yere çekilerek trafiğe çıkmasının engellenmesidir. Bu uygulama, aracın trafik güvenliğini tehlikeye düşürecek durumda olması veya yasal şartları taşımaması hâlinde yapılır.

39. Şekle göre, hangi numaralı araç sürücüsünün davranışı asli kusurlu hâllerden sayılır?

A) 1
B) 2
C) 3
D) 4

Cevap: B) 2

Açıklama: Asli kusur, trafik güvenliğini doğrudan tehlikeye atan ve kazanın oluşmasında temel etkisi bulunan sürücü hatalarını ifade eder. Şekle göre 2 numaralı araç sürücüsünün davranışı asli kusurlu hâller arasında yer alır.

40. Kavşaklara yaklaşırken yol üzerine çizilmiş şekildeki oklar sürücülere neyi bildirir?

A) Hızın artırılması gerektiğini
B) Sağa ve sola dönülemeyeceğini
C) Seyir yönüne uygun şeridin kullanılması gerektiğini
D) Durma, duraklama ve park etmenin yasaklanmış olduğunu

Cevap: C) Seyir yönüne uygun şeridin kullanılması gerektiğini

Açıklama: Kavşaklara yaklaşırken yol üzerine çizilen yön okları, sürücülerin gidecekleri yöne uygun şeridi önceden seçmeleri gerektiğini bildirir. Bu işaretlere uymak kavşaklarda karışıklığı önler ve trafik akışının düzenli ilerlemesine yardımcı olur.

41. Ağır hasarlı veya ölümlü trafik kazalarına karışan sürücülerin aşağıdakilerden hangisini yapması yasaktır?

A) Kazaya karışan aracın yerini değiştirmesi
B) Olayı en kısa zamanda yetkililere bildirmesi
C) Trafik güvenliği için ışıklı yansıtıcı cihazlar koyması
D) İstenildiği takdirde gerekli bilgi ve belgeleri karşı tarafa vermesi

Cevap: A) Kazaya karışan aracın yerini değiştirmesi

Açıklama: Ağır hasarlı veya ölümlü trafik kazalarında araçların yeri, olayın incelenmesi açısından önemlidir. Bu nedenle yetkililer gelmeden kazaya karışan aracın yerini değiştirmek yasaktır.

42. Aşağıdakilerden hangisinin trafikteki araçlarda bulunması zorunludur?

A) Kasko poliçesi
B) Yağ değişim kartı
C) Araç tescil belgesi
D) Periyodik bakım kartı

Cevap: C) Araç tescil belgesi

Açıklama: Trafikteki araçlarda araç tescil belgesinin bulundurulması zorunludur. Bu belge aracın kayıtlı olduğunu ve yasal olarak trafiğe çıkabileceğini gösterir.

43. Alkollü içki içen bir sürücüde aşağıdaki durumlardan hangisi görülür?

A) Dinç ve zinde olma
B) Reflekslerinde zayıflama
C) Manevra kabiliyetinde artma
D) Aşırı hareketli ve uyumlu olma

Cevap: B) Reflekslerinde zayıflama

Açıklama: Alkol, sürücünün dikkatini, algısını ve tepki süresini olumsuz etkiler. Bu nedenle alkollü sürücülerde refleksler zayıflar ve kaza riski artar.

44. Aşağıdakilerden hangisi sürücüye ait trafik kazası sebebidir?

A) Yorgun ve uykusuz olarak araç kullanması
B) Aracını kullandığı yolun bozuk olması
C) Uyarı işaretlerinin yetersiz olması
D) Aracının arıza yapması

Cevap: A) Yorgun ve uykusuz olarak araç kullanması

Açıklama: Yorgun ve uykusuz araç kullanmak sürücüden kaynaklanan trafik kazası nedenleri arasındadır. Bu durum dikkat dağınıklığına, reflekslerin yavaşlamasına ve kontrol kaybına yol açabilir.

45. Aşağıdakilerden hangisi sürücülerde olması gereken davranışlardandır?

A) Kendini üstün görmek
B) Kendi kendine kurallar koymak
C) Paylaşmayı bilmek ve saygılı olmak
D) Saygıyı öncelikle başkalarından beklemek

Cevap: C) Paylaşmayı bilmek ve saygılı olmak

Açıklama: Trafikte güvenli ve düzenli bir ortam için sürücülerin paylaşmayı bilen, sabırlı ve saygılı kişiler olması gerekir. Kendini üstün görmek ya da kendi kurallarını koymak trafik güvenliğini tehlikeye atar.

46. Trafik görevlisinin geceleyin ışıklı işaret çubuğunu şekildeki gibi hareket ettirmesinin sürücüler için anlamı nedir?

A) Dur işareti
B) Geç işareti
C) Yavaşlatma işareti
D) Hızlandırma işareti

Cevap: A) Dur işareti

Açıklama: Trafik görevlisinin geceleyin ışıklı işaret çubuğuyla verdiği dur işareti, sürücülerin güvenli şekilde durması gerektiğini bildirir. Trafik görevlisinin işaretleri, trafik ışıkları ve levhalardan önce geldiği için bu talimata uyulmalıdır.

47. Şekle göre aşağıdakilerden hangisi yasaktır?

A) Araçların takip mesafesine uyması
B) 2 numaralı aracın 1 numaralı aracı geçmesi
C) 3 numaralı kamyonun önündeki araçları geçmesi
D) 2 numaralı aracın 1 numaralı aracı geçerken hızını arttırması

Cevap: C) 3 numaralı kamyonun önündeki araçları geçmesi

Açıklama: Şekle göre 3 numaralı kamyonun bulunduğu yol ve trafik durumu, öndeki araçları geçmesine uygun değildir. Geçme yasağı olan veya güvenli geçiş şartları oluşmayan yerlerde öndeki araçları geçmek trafik kurallarına aykırıdır.

48. Şekildeki aracın yoluna devam edebilmesi için, ışıklı trafik işaret cihazında yanan ışığın rengi ne olmalıdır?

A) Sarı
B) Yeşil
C) Kırmızı
D) Kırmızı ile birlikte sarı

Cevap: B) Yeşil

Açıklama: Işıklı trafik işaret cihazında yeşil ışık, yolun trafiğe açık olduğunu ve sürücünün kurallara uygun şekilde yoluna devam edebileceğini bildirir. Kırmızı ışıkta durulmalı, sarı ışıkta ise dikkatli olunarak geçişe hazırlık yapılmalıdır.

49. Aşağıdakilerden hangisi yakıt tüketiminin artmasında sürücüden kaynaklanan kusurdur?

A) Frenlerin ayarsız olması
B) Rölanti ayarının bozulması
C) Bujilerin arızalı ve ayarsız olması
D) Aracın hızına uygun olmayan viteste gidilmesi

Cevap: D) Aracın hızına uygun olmayan viteste gidilmesi

Açıklama: Aracın hızına uygun olmayan viteste kullanılması motorun gereksiz zorlanmasına ve yakıt tüketiminin artmasına neden olur. Fren, rölanti ve buji arızaları araçtan kaynaklanan teknik sorunlardır.

50. Motor yağının kontrolü yapılırken, yağ seviyesi yağ çubuğunun neresinde olmalıdır?

A) İki çizgisi arasında
B) Alt çizgisinden aşağıda
C) Üst çizgisinden yukarıda
D) Yağ çubuğunda hiç görülmemeli

Cevap: A) İki çizgisi arasında

Açıklama: Motor yağı kontrol edilirken yağ seviyesi yağ çubuğundaki alt ve üst çizgi arasında olmalıdır. Yağın alt çizginin altında olması yetersiz yağlamaya, üst çizginin üzerinde olması ise motorda farklı sorunlara yol açabilir.

51. Araç üzerinde bir elektrikli alıcı çalışmadığında ilk bakılacak yer aşağıdakilerden hangisi olmalıdır?

A) Motordaki yağ seviyesi
B) Ateşleme sistemindeki ilgili buji
C) Sigorta panelindeki ilgili sigorta
D) Yakıt deposundaki yakıt seviyesi

Cevap: C) Sigorta panelindeki ilgili sigorta

Açıklama: Araçta bir elektrikli alıcı çalışmadığında ilk olarak sigorta panelindeki ilgili sigorta kontrol edilmelidir. Sigorta atmışsa elektrik devresi kesilir ve ilgili donanım çalışmaz.

52. Yakıttan elde ettiği ısı enerjisini mekanik enerjiye çeviren makinelere ne ad verilir?

A) Alternatör
B) Motor
C) Diferansiyel
D) Vites kutusu

Cevap: B) Motor

Açıklama: Motor, yakıttan elde edilen ısı enerjisini mekanik enerjiye dönüştüren makinedir. Bu mekanik enerji aracın hareket etmesini sağlar.

53. Araçların güvenli bir şekilde yavaşlamasını, durmasını ve sabitlenmesini sağlayan sistem aşağıdakilerden hangisidir?

A) Fren sistemi
B) Marş sistemi
C) Ateşleme sistemi
D) Süspansiyon sistemi

Cevap: A) Fren sistemi

Açıklama: Fren sistemi, aracın hızını azaltmak, aracı durdurmak ve gerektiğinde sabit tutmak için kullanılır. Güvenli sürüş için fren sisteminin düzenli ve sağlam çalışması gerekir.

54. Aşağıdakilerden hangisi, araçta sürüş konforunu iyileştirmek amacıyla yol yüzeyinin yapısından kaynaklanan titreşimleri, salınımları ve ani şokları sönümleyerek yumuşatır?

A) Şarj sistemi
B) Soğutma sistemi
C) Süspansiyon sistemi
D) Direksiyon sistemi

Cevap: C) Süspansiyon sistemi

Açıklama: Süspansiyon sistemi, yol yüzeyinden gelen titreşimleri ve darbeleri azaltarak sürüş konforunu artırır. Ayrıca aracın yol tutuşuna ve dengeli ilerlemesine katkı sağlar.

55. Hangisi aracın istenilen yöne kolay ve zahmetsiz yönlendirilmesini sağlar?

A) Marş sistemi
B) Yakıt sistemi
C) Ateşleme sistemi
D) Direksiyon sistemi

Cevap: D) Direksiyon sistemi

Açıklama: Direksiyon sistemi, aracın sürücü tarafından istenilen yöne çevrilmesini sağlar. Bu sistemin düzgün çalışması, aracın güvenli ve kontrollü şekilde yönlendirilmesi için önemlidir.

56. Aracın gösterge panelinde bulunan “devir saati” sürücüye aşağıdakilerden hangisini bildirir?

A) km/saat cinsinden aracın hızını
B) Aracın katettiği toplam kilometreyi
C) dev/dak cinsinden motorun devrini
D) Uzun hüzme anahtarının açık olduğunu

Cevap: C) dev/dak cinsinden motorun devrini

Açıklama: Devir saati, motorun dakikadaki dönüş sayısını dev/dak cinsinden gösterir. Sürücü bu gösterge sayesinde motorun uygun devir aralığında çalışıp çalışmadığını takip edebilir.

57. Sürüş sırasında aracın gösterge panelinde bulunan şekildeki ikaz ışığının yanması sürücüye aşağıdakilerden hangisini bildirir?

A) Alternatörün şarj etmediğini
B) Emniyet kemerinin takılmadığını
C) Motor yağ basıncının düştüğünü
D) Motor soğutma suyu sıcaklığının yükseldiğini

Cevap: A) Alternatörün şarj etmediğini

Açıklama: Alternatör şarj ikaz ışığı yandığında aracın elektrik sistemi aküyü yeterince şarj etmiyor olabilir. Bu durumda araç bir süre akü enerjisiyle çalışabilir; ancak arıza giderilmezse akü boşalabilir ve araç çalışmaz hâle gelebilir.

58. Verilenlerden hangileri, aracı kullanmaya başlamadan önce yapılması gereken hazırlıklardandır?

I- Koltuğun ayarlanması
II- Aynaların ayarlanması
III- Baş desteğinin ayarlanması

A) Yalnız I
B) I ve II
C) II ve III
D) I, II ve III

Cevap: D) I, II ve III

Açıklama: Aracı kullanmaya başlamadan önce koltuk, aynalar ve baş desteği sürücüye uygun şekilde ayarlanmalıdır. Bu hazırlıklar hem sürüş konforunu artırır hem de güvenli araç kullanımına katkı sağlar.

59. Araç motorunun ilk çalıştırılması esnasında vites hangi konumda olmalıdır?

A) Boş
B) 1. vites
C) 2. vites
D) 3. vites

Cevap: A) Boş

Açıklama: Araç motoru ilk çalıştırılırken vites boşta olmalıdır. Bu uygulama aracın istemsiz hareket etmesini önler ve güvenli çalıştırma sağlar.

60. Verilenlere göre, araç lastiğinin sökülmesinde doğru işlem sırası nasıl olmalıdır?

I- Jant kapağı çıkartılır.
II- Kriko ile araç kaldırılır.
III- Bijon somunları sökülür.
IV- Bijon somunları gevşetilir.
V- Aracın hareket etmemesi için gerekli güvenlik önlemleri alınır.

A) I – II – III – IV – V
B) II – III – I – IV – V
C) III – II – IV – V – I
D) V – I – IV – II – III

Cevap: D) V – I – IV – II – III

Açıklama: Lastik sökme işleminde önce aracın hareket etmemesi için güvenlik önlemleri alınır. Ardından jant kapağı çıkarılır, bijon somunları araç yerdeyken gevşetilir, araç kriko ile kaldırılır ve son olarak bijon somunları tamamen sökülür.